Scooter paylaşımı geri mi dönüyor?
Pandemi, scooter paylaşımını duraklattı, ancak kullanım geri dönüyor.

2018'de, scooter paylaşımı VC'deki en sıcak yatırım gibi görünüyordu ve Bird vs. Lime, Uber vs. Lyft'in kaldırım versiyonu gibi görünüyordu.
Sonra 2020 oldu.
Pandeminin ilk günlerinde bir dalış yaptıktan sonra, paylaşılan scooter kullanımı geri sıçrayan için 2022'de Bloomberg .
2019 yılının Nisan ayında…
… Lime ve Bird, sırasıyla 7,3m ve 2,1m aktif kullanıcıyla zirveye çıktı. Bir yıl sonra ve pandemiden bir ay sonra, her iki şirket de aktif kullanıcı sayısının %70'in üzerinde düştüğünü gördü ve bu da kesintiye neden oldu:
- Kuş işten çıkarılan %30 işgücünün ve duraklatılmış hizmetin 27+ şehir
- Kireç işten çıkarılan %13 100'den fazla şehirde işgücü ve duraklatılmış hizmet
Kullanım, 2021'de yeniden hızlanmaya başladı ve 2022'de tam bir scooter dirilişi için zemin hazırladı. Bu Nisan:
- Kuş 2,6 milyon aktif kullanıcıya sahipti (pandemi öncesinden daha fazla)
- Kireç 5 milyon aktif kullanıcısı vardı (2019 toplamının ~%70'i)
Her iki şirket…
… kendilerini 2020 öncesinden çok farklı bir dünyada buldular. Daha fazla şehir işçisi, artan yakıt fiyatları arasında scooter kullanmayı düşünüyor. Lime, ilk çeyrekteki sefer sayısının yıllık bazda %75 arttığını söylüyor.
Ek olarak, iki scooter girişimi, geleneksel ulaşıma sürdürülebilir alternatifler olarak statülerini vurgulamak için pazarlamalarını giderek daha fazla yönlendirdi.
Son birkaç yıl için başka bir gümüş astar var. Per Lime CEO'su Wayne Ting, 'İnsanlar ulaşım rutinlerini değiştirdiğinde, bunun nedeni genellikle evlerini taşımaları veya işlerini değiştirmeleridir.'
Başka bir deyişle, büyük istifa büyük scooter rönesansını körüklüyor olabilir.